La moitié du pays était aujourd'hui privée d'électricité, plus particulièrement dans l'est et le nord de l'Islande, après que la panne d'électricité à Norðurál à Grundartangi ait provoqué des perturbations dans les systèmes de transport de Landsnet et Rarik.
Selon Rarik, le courant est désormais rétabli.
« J'ai pensé, lorsque la sous-station de Grundartangi a été construite, il n'y a pas si longtemps, qu'il fallait empêcher que cela se produise », déclare Njáll Trausti Friðbertsson, député du Parti de l'indépendance et membre du Parlement pour l'environnement et les transports. Comité.
La pire panne de courant depuis 2019
Friðbertsson souligne que le gouvernement a certainement déployé des efforts pour renforcer le système de transport d'électricité en Islande après la panne d'électricité provoquée par une tempête en décembre 2019.
« Il est très décevant que nous soyons confrontés à des coupures de courant aussi graves », déclare-t-il dans une interview accordée à mbl.is, mais il s'attend à ce que la commission de l'environnement et des transports demande des données sur les coupures de courant.
Il se demande s'il aurait été possible d'éviter les dégâts causés par cette panne de courant si la ligne 3 de Holtavörðuheiði, qui relierait Holtavörðuheiði et Blanda, ou la ligne 3 de Blanda, qui relie Blanda et Akureyri, avait été raccordée.
« Mais bien sûr, vous ne savez pas ce qui se passe ni, si nous avions construit le système de transport (…), si cela aurait aidé dans cette situation », dit-il. Friðbertsson estime qu'il est important que cette question soit discutée au sein de la commission de l'environnement et des transports.
« Nous avons constaté cela au fil des années, mais cela semble être au moins la panne la plus grave depuis la panne de décembre 2019, qui a été très grave et difficile. »