La compagnie aérienne Play a proposé au gouvernement de rationaliser ses dépenses en achetant toujours le billet d'avion le moins cher. Play suggère également de supprimer les incitations aux voyages fréquents pour les employés du secteur public.
Achetez toujours le billet le moins cher
Les suggestions du public sur la manière de rationaliser les dépenses publiques continuent d'affluer sur le portail de consultation officiel.
Près de 3 000 propositions ont été soumises jusqu'à présent.
Parmi les récents contributeurs figure la compagnie aérienne Play, qui affirme que l'État pourrait réduire considérablement ses dépenses en choisissant ses services plutôt que ceux d'Icelandair.
La proposition d'économie de Play est double.
Premièrement, les institutions publiques devraient toujours acheter le billet d’avion le moins cher pour les employés voyageant vers et depuis l’Islande pour leur travail.
Deuxièmement, les avantages financiers des récompenses pour fidélisation de tels voyages devraient revenir à l’État, l’acheteur réel des billets d’avion.
Les voyageurs fréquents soulignent une « incitation inappropriée »
Dans sa communication, Play souligne qu'Icelandair offre à ses clients des points de fidélisation lors de la réservation auprès de la compagnie aérienne, un avantage que Play n'offre pas, qui propose à la place des tarifs inférieurs pour des services comparables.
Selon Play, lorsque le gouvernement achète des vols pour des employés du secteur public par l'intermédiaire d'Icelandair, ces derniers bénéficient personnellement de l'accumulation de points de fidélisation.
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« Cela crée une incitation personnelle significative pour les employés du secteur public à privilégier Icelandair plutôt que Play. Cependant, on peut affirmer avec certitude que les vols Play sont, dans la plupart des cas, moins chers qu'Icelandair. Même si des facteurs tels que les heures de départ peuvent également influencer le choix de la compagnie aérienne, l'accumulation personnelle de points de fidélisation constitue une incitation inappropriée, conduisant l'État à payer beaucoup plus que nécessaire pour les vols des fonctionnaires.»
Comme indiqué dans la proposition de Play, un exemple notable de sélection de l'option la plus chère concerne les vols achetés par des parlementaires en 2023. Citant un article paru dans Morgunblaðið, Play déclare que le Parlement a acheté des vols d'une valeur de 20,9 millions ISK (environ 148 000 $ / 144 000 €) à Icelandair la dernière fois. par an, contre seulement 500 000 ISK (environ 3 539 $ / 3 455 €) de Play, « une différence de plus de quarante fois », note Play.
Des économies en dizaines de millions
Play affirme que ni les prix des billets, ni les destinations, ni les horaires de vol ne justifient un tel écart.
La compagnie aérienne dessert des villes européennes fréquemment visitées par les parlementaires, et ses départs matinaux vers l'Europe n'ont généralement lieu qu'environ une heure plus tôt que ceux d'Icelandair. Cela ne devrait pas justifier un choix plus coûteux, surtout lorsque des fonds publics sont en jeu.
« Les achats de billets d'avion du Parlement ne représentent qu'une fraction des dépenses globales de l'État en billets d'avion. Play estime que l'État pourrait économiser des dizaines de millions de dollars par an en cessant de subventionner la participation des fonctionnaires à un programme de fidélisation inutilement coûteux.»