Conformément à un nouveau plan d'action visant à gérer le volume de navires de croisière et de touristes en croisière à Ísafjörður, il y aura un nombre maximum de passagers de navires de croisière par jour autorisés dans la destination populaire des Fjords de l'Ouest. RÚV rapporte.
Le conseil municipal a approuvé le plan d'action
À l'issue d'une réunion du 4 avril, le conseil municipal d'Ísafjörður a approuvé un plan d'action pour l'accueil des navires de croisière et des passagers des navires de croisière pour les années 2024-2027.
Les nouvelles réglementations font suite au nombre toujours croissant de touristes à Ísafjörður. RÚV rapporte que près de 200 bateaux de croisière avec 200 000 invités sont attendus cet été dans cette ville de quelque 2 700 habitants.
Gylfi Ólafsson, président du conseil municipal d'Ísafjörður, a déclaré à RÚV que la communauté a en effet grandement bénéficié du volume du trafic touristique. Cependant, ces dernières années, la foule estivale a envahi la petite ville. « La plus grande innovation de cette politique », a déclaré Gylfi, « est que nous fixons une limite numérique au nombre d'invités que nous pouvons accueillir ».
La limite augmentera à mesure que les infrastructures se développeront et que la ville sera en mesure d’en accueillir davantage. La limite de 5 000 personnes devrait être relevée dans deux ans.
« Si l'industrie du tourisme continue d'améliorer le niveau des infrastructures, en achetant plus de bus et en améliorant le service (…) en veillant à ce qu'il y ait suffisamment de toilettes, etc., alors nous pourrons facilement accueillir plus de clients », a déclaré Gylfi.
Les frais d'amarrage des navires de croisière représentent également une source de revenus importante pour l'autorité portuaire locale, représentant environ les deux tiers des revenus totaux.
Autres points clés du plan d'action
Parmi les autres points clés du récent plan d'action figurent des incitations financières pour réduire la pollution. De plus, la municipalité donnera la priorité aux solutions durables pour les problèmes de gestion des déchets liés à l'industrie touristique.
D'autres développements décrits dans le plan comprennent le développement des allées piétonnières dans la ville et la construction de davantage d'infrastructures d'accessibilité à proximité de la zone portuaire.
Il est également prévu de limiter les nuisances sonores des navires de croisière, dont les capitaines ne seront autorisés à klaxonner qu'en cas d'urgence.