Une récente vidéo YouTube, publiée par le touriste allemand Peter Ruppert, a suscité de nombreuses critiques et commentaires en Islande.
Ruppert, qui dirige la chaîne YouTube Pete Ruppert Universe, voyageait à travers les hautes terres islandaises dans un camion reconverti de style militaire « overlander ». Lorsque le camion s’est enlisé sur une piste accidentée, Rupper est montré en train de causer des dommages considérables à l’environnement naturel en libérant son camion.
Les rapports indiquent que le camion, qui pèse environ 14 tonnes, était coincé à Þjórsárver, une zone naturelle protégée.
Daníel Freyr Jónsson, spécialiste de l’Agence pour l’Environnement, a déclaré à RÚV que Rupper ne conduisait pas en tout-terrain. Néanmoins, Daniel a déclaré que ses actions étaient « loin d’être exemplaires ».
« Il y a des sentiers et des routes dans la région, et il ne conduisait pas hors route », a déclaré Daniel. Une piste approximative peut également être vue dans la vidéo YouTube en question. « Mais les dégâts causés par l’extraction de son camion ne sont clairement pas une chose positive et cela ne donne pas le bon exemple dans une zone protégée », a poursuivi Daníel.
Ruppert a nié les accusations de conduite hors route et de dégradation de la nature. Dans une déclaration publique, Ruppert a déclaré : « Tout d’abord, nous n’avons jamais roulé en tout-terrain (…) (D’après la carte, nous avons naturellement roulé exclusivement sur des sentiers balisés, qui étaient également indiqués par les poteaux en bois qui avaient été installés. en haut! Cependant, ces marqueurs en bois manquaient à de nombreux endroits. Dans de tels cas, nous suivions les traces au sol, nous roulions donc là où les véhicules avaient déjà roulé avant nous. Et puis, voilà, d’autres messages apparaissaient. Le paysage de la zone glaciaire semble changer constamment en raison du cours des rivières. L’Islande devrait soit fermer ces pistes, soit les signaler clairement pour éviter que les gens ne se perdent !
De nombreux Islandais ont exprimé leur frustration face aux dégâts causés à la nature et aux routes des montagnes à la suite de l’incident. La loi islandaise interdit la conduite hors route et, dans certains cas, les véhicules peuvent être confisqués. Les véhicules lourds, tels que le camion d’expédition militaire de 14 tonnes de Ruppert, causent également des dégâts considérables aux zones naturelles, même lorsqu’ils empruntent des pistes établies.
Daniel Freyr a ajouté : « Je pense que la prochaine étape sera d’aller vérifier cela et de voir si nous pouvons observer des dommages causés par cela. Et s’il y en a beaucoup, nous devons simplement réfléchir à ce qu’il faut faire pour y remédier. Il s’agit bien entendu d’une zone protégée et des règles spécifiques s’y appliquent.