Qu’est-ce qui va changer en Islande en 2024 ?

Une nouvelle année et un nouveau départ, dit-on. 2024 s’accompagne de nombreux changements dans la structure des prix publics dans toute l’Islande, d’une étape historique en termes de taille de la population et également d’une certaine restructuration du leadership au sein du pays. Voici tout ce que vous devez savoir sur les changements à venir en 2024 en Islande.

La population islandaise atteindra 400 000 habitants et l’élection d’un nouveau président

On prévoit qu’au cours des six premiers mois de 2024, la population islandaise dépassera les 400 000 personnes. Actuellement, la population n’est qu’à 1 000 personnes de ce chiffre. Selon Statistics Islande, la croissance a été plus rapide que prévu, puisqu’on prévoyait initialement atteindre une population de 400 000 habitants en 2050.

Le président islandais Guðni Th. Jóhannesson a annoncé qu’il ne se présenterait plus à la présidence, se retirant après deux mandats (8 ans). Un nouveau président sera élu en juin. Pour l’instant, personne n’a annoncé sa candidature aux prochaines élections.

Le maire de Reykjavik, Dagur B. Eggertsson, a également annoncé qu’il démissionnerait de ses fonctions. le 16 janvier. Il a été maire de Reykjavik pendant les dix dernières années. Le chef du Parti progressiste, Einar Þorsteinsson, deviendra maire jusqu’aux prochaines élections de 2026.

Le président Guðni Th. Johannesson

Hausse des prix des piscines et des frais d’élimination des déchets

Les municipalités islandaises ont annoncé des prix plus élevés pour la collecte des déchets, alors qu’un nouveau système de tri des déchets est mis en place dans la région de la capitale. La plus forte augmentation a lieu à Reykjavík, où le prix pour deux poubelles passe de 52 600 ISK (389 $, 350 €) à 73 500 ISK (544 $, 489 €). Les frais les plus élevés restent dans la municipalité voisine la plus aisée de Seltjarnarnes et s’élèvent à 75 000 ISK (555 $, 499 €). À partir du 10 janvier, il ne sera plus possible non plus de collecter gratuitement dans les supermarchés les sacs en papier jetables pour les déchets biodégradables. Ils peuvent être récupérés à la déchetterie Sorpa ou au magasin de meubles d’occasion Góði hirðirinn et y sont toujours gratuits.

À Reykjavík, les prix des sorties à la piscine, des billets de musée et des entrées au zoo pour enfants de Laugardalur ont également augmenté. Un billet adulte simple pour une piscine publique a augmenté de 6 pour cent et coûtera désormais 1 330 ISK (10 $, 9 €). Les billets annuels augmentent de 5,5 pour cent, tandis que les prix de location des serviettes et des maillots de bain augmentent également.

Une hausse des prix des billets de bus pour la société de transports publics Strætó a également été annoncé. Stræto exploite les bus urbains de la région de la capitale Reykjavík. Ils augmenteront en moyenne de 11 pour cent, un aller simple coûtant désormais 630 ISK. (4,60 $, 4,20 €) depuis 570 ISK (4,20 $, 3,80 €). Cette augmentation a été justifiée par la hausse des prix du carburant. Les bus situés en dehors de la capitale ne sont pas concernés par ces changements.

Piscine d'Úlfarsárdalur Dagur B. Eggertsson maire

Les taux de taxation sur les substances et les véhicules électriques augmentent

Les municipalités ont également augmenté les tarifs de certains des services qu’elles proposent, tandis que le budget 2024, récemment approuvé par Alþingi, annonce de nouvelles taxes et des ajustements aux taxes existantes. Les taux d’imposition sur l’alcool et le tabac augmentent de 3,5 pour cent, Morgunblaðið rapporte. Tout comme la redevance pour la radiodiffusion publique et la taxe sur l’essence.

Le litre coûtera 4,20 ISK supplémentaires (0,03 $, 0,03 €), tandis que le litre de diesel augmentera de 3,70 ISK (0,03 $, 0,02 €). La taxe sur les véhicules plus légers augmente également de 30 pour cent, tandis que les propriétaires de voitures électriques devront payer une nouvelle taxe par kilomètre, qui pour le conducteur moyen s’élèvera à 90 000 ISK (666 $, 599 €) par an.

Les propriétaires de véhicules hybrides, électriques et à hydrogène devront désormais suivre le kilométrage de leurs véhicules et les immatriculer sur island.is début 2024. Cette procédure devra être répétée une fois par an. Le gouvernement islandais a décidé de mettre en œuvre ce changement en raison d’une forte diminution des revenus de l’État provenant des véhicules depuis 2018 et du besoin constant de développement des infrastructures routières. La redevance kilométrique sera payée mensuellement. Les personnes concernées par ce changement peuvent visiter le site Web du gouvernement Vegir okkar allra pour en savoir plus sur ce changement.

Masques de l’aéroport de Keflavík
Aéroport de Keflavik

Les frais de voyage dans l’UE n’entreront en vigueur qu’en 2025

L’annonce de l’UE Programme de dérogation ETIAS dont l’entrée en vigueur initialement annoncée était prévue pour 2024 a été reportée à 2025. Les voyageurs venant de pays extérieurs à l’UE ne sont donc pas confrontés à des frais d’enregistrement de 7,70 $ / 7,00 € pour l’instant. L’autorisation de voyage ETIAS est une condition d’entrée pour les voyageurs exemptés de visa qui visitent l’un des pays. trente pays européens participants. Les conditions d’entrée sont valables jusqu’à 90 jours sur 180 jours. Les voyageurs ayant l’intention de visiter l’Islande auront également besoin d’une autorisation de voyage ETIAS pour entrer en Islande à partir de 2025. Ce système ne remplacera pas l’obligation de visa pour les citoyens qui ont actuellement besoin d’un visa pour visiter n’importe quel pays de l’UE, comme les voyageurs en provenance de Chine, d’Inde et d’Afrique du Sud.

Une base de données centrale qui permettra de suivre les résidents non européens lorsqu’ils entrent dans un pays de l’UE, appelée système d’entrée/sortie, entrera probablement en vigueur au cours du second semestre 2024.