Le PDG de Skeljungur en Islande affirme que les taxes élevées sont la principale raison pour laquelle les prix du carburant sont actuellement les troisièmes plus élevés au monde.
Par exemple, la taxe carbone, qui a été augmentée de 59 % au début de l’année, s’est déjà directement répercutée sur les prix.
Cela a augmenté tous les carburants d'environ 10 ISK par litre vendu dans le pays.
En gros, environ 170 ISK pour chaque litre d'essence vendu va à l'État si l'on considère le prix de l'essence le plus courant en Islande, qui est d'environ 320 ISK, soit environ 53 % du prix total. Il y a deux ans, ce pourcentage était de 49,7 %.
La situation est similaire en ce qui concerne le prix du diesel, dont le pourcentage est légèrement inférieur à 170 ISK, qui revient à l'État.
Seuls Hong Kong et Monaco ont des prix plus élevés
Fin décembre, le prix du litre d'essence n'était plus élevé qu'en Islande que dans deux pays du monde, Monaco et Hong Kong, selon une synthèse publiée sur le site GlobalPetrolPrices.com, qui surveille les prix des carburants dans 168 pays.
Le prix du litre de diesel est également plus élevé qu’à Hong Kong qu’en Islande.
Þórður Guðjónsson, PDG de Skeljungur.
Þórður Guðjónsson, PDG de Skeljungur, qui est responsable de la distribution mais pas de la vente au détail du carburant, affirme que tout indique que l'augmentation de 59 % de la taxe carbone au début de l'année s'est directement répercutée sur les prix. Ainsi, le prix le plus courant est passé de 310 ISK à 320 couronnes ISK par palette au début de l'année, comme on peut le constater sur le site Internet du défenseur des consommateurs,
gasvaktin.is
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Costco vend le carburant le moins cher du pays. Par exemple, le prix de l’essence est passé de 266 ISK à 276 couronnes ISK avec l’augmentation de la taxe carbone.
Le prix commun sur certains sites des autres compagnies pétrolières se situe autour de 291-292 ISK, sur la base du suivi des prix.
Gsmbensin.is
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Cependant, un tel prix n’existe que dans la zone de la capitale.
L'Islande a le troisième prix de l'essence le plus élevé au monde.
Les impôts élevés sont le principal responsable
« De nombreux facteurs expliquent les prix de l’essence en Islande. Nous sommes une île isolée au nord de l’océan Atlantique et dans un vaste pays densément peuplé. Mais la principale explication réside de loin dans les taxes élevées, qui représentent plus de la moitié du prix du carburant. Ces taxes sont liées au nombre de couronnes islandaises, avec une taxe sur la valeur ajoutée qui s'ajoute lorsque le carburant est vendu aux consommateurs », explique Guðjónsson, lorsqu'on lui demande pourquoi l'Islande a le troisième prix du carburant le plus élevé au monde.
Malgré la récente hausse des prix de l'essence en Islande, les prix du marché mondial sont restés relativement stables au cours de l'année écoulée.
Le prix du pétrole sur le marché mondial est de 723 dollars la tonne pour l'essence, mais de 690 dollars pour le diesel. Il est donc probable que le prix du litre d’essence sur le marché mondial soit supérieur à 75 ISK, tandis que celui du diesel est d’environ 70 ISK.
Frais, suppléments et taxes
Les prix du carburant dépendent de plusieurs facteurs : les suppléments, les taxes, les frais et les prix d'achat. Selon Guðjónsson, Skeljungur, par exemple, achète du carburant à l'entreprise publique norvégienne Equinor avec un supplément supérieur au prix du marché mondial, des frais portuaires insignifiants sont payés à l'arrivée des fournitures dans le pays, puis il y a la taxe carbone, les droits d'accise et un droit d'accise spécial sur l'essence. Vient ensuite le supplément du détaillant et enfin une taxe sur la valeur ajoutée de 24 % qui s'ajoute au prix du carburant lorsque le consommateur pompe le carburant dans la voiture.
La part de l'État en matière de carburant diesel s'appelle la taxe sur le carbone et le pétrole, en plus de la taxe sur la valeur ajoutée, et suit les mêmes principes que la tarification mentionnée ci-dessus.
À cela s'ajoutent les obligations de l'Agence islandaise de l'énergie et de l'Agence de l'environnement selon lesquelles le carburant contient des additifs qui rendent l'essence plus chère à produire mais en même temps plus respectueuse de l'environnement, selon Guðjónsson.
Le prix du carburant quadruple
Si l’on regarde la répartition d’un litre d’essence par ISK, et si l’on considère le prix le plus courant de 320 ISK, le chiffre ISK se répartit comme suit :
Le prix du marché mondial a quadruplé
Il convient de noter que les chiffres de la couronne changent si l'essence est achetée dans des stations-service qui vendent de l'essence moins chère. Il convient de noter que si l’on considère le prix du carburant le plus courant, le prix du marché mondial a plus que quadruplé au moment où il atteint le véhicule.
Des augmentations d’impôts substantielles
Les taxes sur l'essence ont été considérablement augmentées ces dernières années.
La taxe carbone a augmenté de 86 % depuis 2020, la taxe d’accise sur l’essence de 20 % et la taxe d’accise spéciale sur l’essence de 20 %. Dans le même temps, les prix ont augmenté de 35,6% si l’on considère la période janvier 2020 à décembre 2024.
La taxe carbone sur le carburant diesel a également augmenté de 86 %, tandis que la taxe sur le pétrole a augmenté de 20 % depuis 2020.