La lave issue de l’éruption de la péninsule de Reykjanes avance régulièrement vers l’ouest. Il a englouti cet après-midi le parking du Blue Lagoon, même si le lagon lui-même reste protégé par des barrières. De la machinerie lourde est utilisée pour renforcer les barrières de protection autour du Blue Lagoon et de ses installations.
Un parking en ruine
Comme indiqué dans une publication sur Facebook du Groupe des volcans et des risques naturels du sud de l'Islande plus tôt dans la journée, la lave de l'éruption qui a débuté hier sur la péninsule de Reykjanes a atteint l'ouest de la centrale électrique de Svartsengi cet après-midi et a finalement englouti le parking du Blue Lagoon. Un bâtiment de service situé sur le stationnement a pris feu et a été détruit.
« Au cours de la dernière heure, la lave a progressé de manière significative vers l'ouest », note le message, ajoutant que la lave progresse régulièrement à une vitesse de plusieurs mètres par minute. Le Blue Lagoon lui-même et ses installations sont cependant protégés par des barrières défensives et ne courent aucun risque.
« La lave a parcouru environ 4 kilomètres depuis la fissure de l’éruption et sa progression ne montre aucun signe de ralentissement. Un important courant de lave s’écoule directement vers l’ouest depuis la fissure, délivrant un volume important et constant de lave dans cette zone.
Barrières de protection fortifiées
Comme l'a rapporté Mbl.is ce matin, des machines lourdes ont été utilisées pour combler les lacunes des barrières de protection près du Blue Lagoon. Ces lacunes comprennent une à l'endroit où la route d'accès au Blue Lagoon traverse la barrière et une autre à l'approche du lagon.
S'adressant à Mbl.is, Arnar Smári Þorvarðarson, l'un des superviseurs supervisant les travaux de barrière de protection sur la péninsule de Reykjanes, a expliqué que la lave se déplaçait le long de la barrière défensive en direction du Lagon Bleu (cette barrière est située au nord du lagon).
Arnar a noté que la lave avait coulé le long de la barrière à partir du point où elle traversait le conduit Njarðvíkur (un pipeline transportant de l'eau chaude vers Suðurnes). Bien qu’il soit enfoui à environ deux mètres sous terre, le pipeline continue de fonctionner efficacement.
Lorsqu'on lui a demandé si d'autres tâches étaient prévues, Arnar a déclaré qu'il n'y avait actuellement aucun projet supplémentaire, mais que les développements étaient étroitement surveillés. Les efforts de reconstruction des routes au-dessus de la lave commenceront probablement une fois que la situation se stabilisera et que les conditions le permettront.
Cet article a été mis à jour à 16h50.