Un nouveau sondage de l'Autorité islandaise des transports a montré des résultats encourageants en matière de sécurité des conducteurs, rapporte Vísir : à savoir, le pourcentage de ceux qui admettent lire ou écrire des textes en conduisant a diminué par rapport à l'année dernière.
Les mains libres à la hausse
Selon le sondage, réalisé en coopération avec la compagnie d'assurance Sjóvá, 35,8 % des personnes interrogées ont admis avoir lu des textes en conduisant et 27,7 % ont admis les avoir écrites. C'est une baisse par rapport au sondage de l'année dernière, où 40,1 % admettaient lire et 31,8 % admettent écrire des textes au volant.
Dans le même temps, 31 % déclarent utiliser souvent des appareils mains libres pour parler au téléphone en conduisant, tandis que 37 % le font parfois et 19 % rarement. 13 % déclarent n’avoir jamais utilisé d’appareil mains libres lorsqu’ils parlent au téléphone. De plus, 64 % de ceux qui déclarent parler souvent au téléphone avec des appareils mains libres estiment que cette pratique est totalement inoffensive.
Les téléphones ne sont pas le seul danger
Gunnar Geir Gunnarsson, responsable du département de sécurité et d'information de l'Autorité islandaise des transports, a souligné que les SMS et la conduite ne sont pas les seuls dangers lorsqu'il s'agit de conduire.
Par exemple, il souligne que de nombreux modèles de voitures utilisent un seul grand écran tactile pour contrôler des éléments tels que la musique et la température. Les boutons, les cadrans et les niveaux sont plus tactiles, permettant aux conducteurs d'ajuster ces paramètres sans nécessairement avoir à détourner le regard de la route, ce qui est bien plus difficile à faire avec un écran tactile.
L'une des recommandations de l'Autorité islandaise des transports est de toujours mettre votre téléphone en mode conduite lorsque vous êtes au volant, afin que les appels ne dérangent pas le conducteur. De manière générale, toute pratique qui consiste à garder les yeux sur la route et à rester vigilant est bonne pour préserver la sécurité du conducteur.