Près de 260 appartements nouvellement construits à Reykjavík restent invendus, bien qu'ils soient situés dans huit zones de densification situées au centre.
Les agents immobiliers ont affirmé qu'environ 65% des nouveaux appartements dans ces quartiers n'ont pas été vendus depuis le 1er janvier.
C'est selon le rapport de Morgunblaðið qui note que seulement 40 des 300 unités disponibles se sont vendues jusqu'à présent en 2025. Les coûts de construction pour les propriétés invendus sont estimées à 20 milliards d'ISK, sur la base d'un coût unitaire moyen de 80 millions d'ISK.
Les projets partagent tous quelques caractéristiques clés: les bâtiments plus anciens ont été démolis pour faire place à de nouveaux logements, et la plupart des développements ont été conçus pour plaire aux modes de vie sans voiture. Cependant, les agents disent que l'inadéquation entre le marché cible et les préférences des acheteurs fait partie du problème.
Écart de prix trop large
L'agent immobilier Páll Pálsson a dit Vísir Le fait que l'écart de prix entre ces appartements de nouvelle construction et le salon plus ancien soit trop large pour de nombreux acheteurs. « Près de 65% des projets de développement ne se vendent pas et ne se vendent pas depuis douze à dix-huit mois », a-t-il déclaré. «C'est un triste développement.»
Alors que les hausses de taux d'intérêt ont refroidi le marché du logement ces dernières années, Páll a déclaré que le prix est un obstacle plus important que les coûts d'emprunt. « Il a été tout simplement trop cher de construire de nouveaux appartements sous la configuration actuelle », a-t-il déclaré.
Un autre problème est un parking limité. «Il n'y a peut-être que 0,4 à 0,7 places de stationnement pour chaque projet. C'est tout simplement trop peu. D'autant plus que les personnes qui achètent la plupart de ces appartements et qui peuvent se le permettre sont peut-être des personnes qui réduisent les effectifs. C'est-à-dire, ont les moyens et la capacité d'acheter ces propriétés. La plupart de ces personnes en ont au moins une, sinon deux voitures.»