Des plans sont en cours pour étendre l'aéroport d'Egilsstaðir dans l'est de l'Islande, ce qui pourrait jouer un rôle clé si l'aéroport de Keflavík devait fermer temporairement.
Isavia, l'opérateur de l'aéroport national, prépare un projet de construction en trois phases pour ajouter de nouvelles voies de taxi et des aires de stationnement d'avions. Comme rapporté par Rúv, le mouvement permettrait à Egilsstaðir de gérer plus d'avions en cas d'urgence. Actuellement, l'aéroport ne peut accueillir que quatre à cinq avions à la fois.
« D'abord et avant tout, ce n'est qu'un service d'urgence », a déclaré Sigrún Björk Jakobsdóttir, directeur général des aéroports nationaux d'Isavia. «Les gens réagissent principalement aux urgences à l'aéroport de Keflavík.»
L'augmentation de la capacité de stationnement pourrait également réduire les besoins en carburant des avions entrants et réduire les retards, ce qui profite aux compagnies aériennes et à l'environnement.
Comment les extensions sont-elles financées?
Le financement sera déterminé dans le prochain plan de transport d'automne d'Islande, mais il est prévu que le coût du projet soit inclus. Après tout, des frais d'aéroport alternatifs (introduits pour stimuler la sécurité aérienne) ont généré 1,5 milliard d'ISK l'année dernière, dont certains sont offerts à Isavia pour la construction.
Cependant, Sigrún Björk a noté: «Nous ne l'obtenons pas en entier (…) Nous nous attendions à ce que ces frais soient utilisés principalement pour les projets liés à la sécurité aérienne et définis comme tels, comme il a été fixé. Mais maintenant, il est donc évident qu'il est nécessaire.»