La ville de Reykjavík pense avoir abattu suffisamment d'arbres à Öskjuhlíð pour permettre à Isavia de rouvrir une piste à l'aéroport de Reykjavík.
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Comme indiqué en août 2023, Isavia, la société qui exploite l'aéroport, a déclaré à la ville de Reykjavík que quelques centaines d'arbres à Öskjuhlíð devaient être abattus afin de faire place à des avions médicaux atterrissant dans une piste à l'aéroport de Reykjavík. Plus récemment, Isavia a clôturé cette piste en raison de problèmes de sécurité jusqu'à ce que la société jugeait suffisamment d'arbres.
Cependant, la forêt est protégée à la fois par le zonage du quartier et en tant que parc municipal, et se trouve dans le registre du patrimoine national. Il s'agit de la plus grande zone boisée de Reykjavík et a été aimée par les résidents et les visiteurs pour autant que la plupart se souviennent de la plupart. Dans le même temps, l'aéroport national situé dans le centre de la ville a été décidément impopulaire, et un accord a récemment été conclu pour le déplacer ailleurs, bien qu'un nouvel emplacement n'ait pas encore été déterminé.
Dans une conversation avec Rúv en janvier dernier, l'ancien maire de Reykjavík, Einar Þorsteinssson, a déclaré que la ville ne ferait que l'automobile que nécessaire, et qu'en raison de l'importance de Öskjuhlíð en tant que zone extérieure pour la ville, de nouveaux arbres seront plantés pour remplacer ceux coupés.
Cauchage complet
La ville de Reykjavík estime maintenant que ce projet est terminé, rapporte Vísir, avec quelque 2 000 arbres autorisés de la trajectoire de vol.
L'affaire est maintenant à la hauteur d'Isavia, la société qui exploite l'aéroport, pour décider.